Przełomowy projekt kolei South Tenerife Railway o wartości 670 milionów funtów ma odmienić podróżowanie po wyspie, skrócić czas podróży i zmniejszyć natężenie ruchu pomiędzy dwoma najpopularniejszymi miastami Teneryfy, Costa Adeje i San Isidro.
Oświadczenie dokonane przez Rosę Dávila, prezydent Cabildo na Teneryfie, stanowi ważny krok naprzód, gdyż pierwsza faza projektu ma zostać uruchomiona do 2031 r.
Nowa linia kolejowa ma radykalnie skrócić czas podróży między kluczowymi miejscami docelowymi na południu Teneryfy, oferując wydajną alternatywę dla mocno zatłoczonej autostrady TF-1.
Obecnie autostradą porusza się codziennie ponad 125 000 pojazdów, co powoduje poważne opóźnienia.
Kolej mogłaby wyeliminować nawet pół miliona podróży samochodem dziennie, a usługi szybkich pociągów skróciłyby do ułamka czasu dojazdy, które często zajmują ponad godzinę samochodem.
Dávila określił ten postęp jako „punkt bez powrotu” i stwierdził, że projekt zarówno ułatwi ruch, jak i zmniejszy emisję CO2.
„Ta kolej pozwoli zaoszczędzić cenny czas mieszkańców i turystów, poprawiając jakość życia i czyniąc region bardziej dostępnym” – dodała.
Pierwszy priorytetowy odcinek linii kolejowej będzie łączyć Costa Adeje i San Isidro z przystankami w głównych węzłach komunikacyjnych, takich jak lotnisko Tenerife South, port Los Cristianos i szpital El Mojón.
System zaprojektowano z myślą o obsłudze ponad 20 milionów pasażerów rocznie, zapewniając szybszą i niezawodną alternatywę dla podróży drogowych w jednym z najbardziej ruchliwych regionów turystycznych Hiszpanii.
Oczekuje się, że po rozpoczęciu budowy, co może nastąpić w trakcie obecnej kadencji rządu, potrwa ona około czterech lat.
Dzięki ukończeniu linii do 2031 r. pasażerowie będą mogli cieszyć się szybkimi i bezpośrednimi dojazdami do pracy, omijając osławione korki TF-1.
Zaktualizowane studium oddziaływania na środowisko, którego budżet wynosi 68 500 euro, zostanie ukończone w ciągu ośmiu miesięcy, co umożliwi kontynuację projektu.
Kolej Południowa Teneryfa, która od 2019 r. boryka się z opóźnieniami, wreszcie nabiera tempa.
Przy wsparciu zarówno Wysp Kanaryjskich, jak i rządów Hiszpanii, kolej zostanie włączona do hiszpańskiej sieci kolei ogólnej, co może przyciągnąć dodatkowe fundusze europejskie.
Oczekuje się, że po ukończeniu linia kolejowa znacznie skróci czas podróży i poprawi dostępność do głównych węzłów gospodarczych na południu Teneryfy.